Bicicletas eléctricas para el reparto

En búsqueda de una alternativa nueva vehicular que pueda solucionar el problemá del tráfico urbano.

Las pruebas piloto de este nuevo sistema de movilidad urbana demuestran su eficacia y han permitido perfeccio.narlo. Foto cortesía de ONOMOTION GmbH.

    ¿Es necesario, y urgente en algunos casos, transformar la  logística urbana para reducir su desorden, impacto ambiental y “daños colaterales” económicos, y adaptarla a la creciente demanda de transporte debido al auge de las compras en línea? 

             Los estudios científicos indican que esa transformación es imprescindible, y algunas empresas están lanzando soluciones muy innovadoras para hacer realidad ese cambio, como el ‘transportador asistido por pedal’ (PAT, por sus siglas en inglés), presentado por la empresa alemana Ono (https://onomotion.com).  

                Los conductores de vehículos comerciales de  reparto pasan más de  una cuarta parte (alrededor de un 28%) de su tiempo total de viaje buscando un lugar donde estacionar y, cuando no lo encuentran, a menudo terminan bloqueando la circulación de otros vehículos, según un estudio efectuado en Seattle, por investigadores de la Universidad de Washington (EEUU).

          Otro trabajo, de la Universidad Texas A&M, señala que, aunque los camiones solo representan el 7% de los viajes urbanos,  generan el 11% del coste anual de la congestión del tráfico (unos 20.000 millones de dólares) derivado del tiempo perdido y el combustible consumido, en un problema generalizado en las áreas urbanas de Estados Unidos.  

    Este problema no solo afecta a Estados Unidos, sino a otras muchas urbes de países desarrollados. Convencida de que el tamaño importa cuando se trata de reducir la congestión del tráfico, la compañía Ono ha lanzado los denominados PAT,  unas elegantes bicicletas eléctricas, que llevan en su parte trasera un contenedor “de quitar y poner” para transportar cargas ligeras.

FUENTE LISTIN DIARIO